轮胎精炼碳化设备机械密封中常见的渗漏原因和解决方法

2021-06-16 11:59:28

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在泵的启停过程中，由于泵入口的堵塞和被泵送介质中含有的气体，密封腔内可能出现负压，使密封面发生干摩擦。轮胎精炼碳化设备生产这种情况下要使用双端面机械密封的使用有助于改善润滑条件，提高密封性能。

专业轮胎精炼碳化设备

由于弹簧比压力及总比压设计过大，密封腔内的压力超过3Mpa时，会使密封端面比压过大，液膜难以形成，密封端面磨损严重，发热量增多，造成密封面热变形。对策：在装配机械密封时，弹簧的压缩量要按规定进行，不允许过大或过小。高压条件下的机械密封应采取措施，为使端面受力合理，可采用硬质合金、陶瓷等耐压强度高的材料，并加强冷却的润滑措施。

由于介质引起的渗漏介质中颗粒、杂质进入密封面，使密封失效;动、静环辅助密封由于受介质中弱酸、弱碱腐蚀，失去应有功能。对策：保证下端盖、油室的清洁度，对不清洁的润滑油禁止装配;机械密封油腔内油面线应高于密封面;根据不同介质选用不同结构的机械密封，如对腐蚀性介质，橡胶件应选用耐高温、耐弱酸、弱碱的氟橡胶，在固体颗粒容易进入的位置选用碳化钨对碳化钨摩擦副的机械密封。

在机械密封的设计、选用、安装上有不合适的地方。轮胎精炼碳化设备制造对策：弹簧压缩误差应在-2毫米到2毫米之间。如果过大，会增加端面的比压。过多的摩擦热容易引起密封面热变形，加速端面磨损。过小则动、静环端面比压不足。不能密封;安装动环密封圈的密封压盖(或壳体)的端面应倒角并修光，以免装配时碰伤动、静环密封圈。

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