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废旧轮胎再利用的具体应用方法有:废旧轮胎翻新、废旧轮胎生产胶粉、废旧轮胎用于建筑工程、利用废旧轮胎炼油设备处理。
1.废旧轮胎翻新废旧轮胎翻新是利用废旧轮胎的主要性能的方式,就是将已经磨损的、废旧轮胎的外层削去,粘贴上胶料,再进行硫化,然后重新使用。在良好的使用、保养条件下,一条轮胎可以翻新多次,翻新废旧轮胎在优势上不仅有利环保,而且节约资源,降低成本,节省能源。
翻新废旧轮胎存大的劣势分析,翻新轮胎不如新胎安全、可靠。制定的轮胎磨耗标准缺少执法检查,致使轮胎超负荷运行严重,使用轮胎的单位与个人基本上一胎跑到底,不愿翻新。我国在废旧轮胎利用、科技开发、创新等方面投入少;
2.废旧轮胎生产胶粉废旧轮胎生产胶粉,使将废弃的废旧轮胎粉碎并制成胶粉,废旧轮胎生产胶粉多通过机械“废旧轮胎胶粉处理设备”将废旧轮胎粉碎后得到的粉末状物质,废旧轮胎生产胶粉优势:工艺较再生胶简单得多,减低污染环境,而且胶粉性能优异,用途广泛。
废旧轮胎生产胶粉劣势:胶粉的应用技术开发相对滞后。
3.废旧轮胎用于建筑工程废旧轮胎用于建筑工程,通常是将整条轮胎切成 50 ~ 300mm 的碎片,应用于土木 ( 岩土 ) 工程中的填料。废旧轮胎用于建筑工程可大幅度增强挡土结构上的水平应力,对软弱地基而言,将会明显地减少沉降,增强整体稳定性,大幅降低挡土结构的造价。
劣势:碎轮胎作为填料时也可能会受到热解作用,受蚀的钢材将使温度逐步升高,从而引起一系列的热解作用,散发的气体容易引起火灾,热解的烃油会污染土壤。
4.利用环保废旧轮胎炼油设备处理,废轮胎里面含有油脂,这种油通过热处理,生产出来石油和炭黑等物质,但是在这些都可以再利用。所以基本上是没有污染的。而且也是现在处理比较多,比较提倡的一种做法。
综上还可以看出,现在对于废轮胎处理,废旧轮胎生产胶粉和专业废轮胎炼油设备应该是比较好的处理方法,可能在以后还会有更好的处理方法。但是我们现在要做的还是保护环境,减少这类产品的使用。